top of page

วางระบบเสียงใหม่ LEXUS LS460L กับปัญหาเพาเวอร์แอมป์เดิมติดรถ Marklevinson เสื่อมสภาพ


Lexus LS460L คันนี้เป็นรุ่นท็อปสุด เกิดปัญหาเร่งเสียงเครื่องเล่นแล้วระบบเสียงตัดการทำงาน

โดยทางร้านได้เช็คผ่านระบบ Diagnosis ของตัวรถแล้วพบว่าเกิดจากเพาเวอร์แอมป์ Mark Levison

มีปัญหา แก้ไขด้วยการ ติดตั้งเครื่องเล่น เพาเวอร์แอมป์และลำโพงชุดใหม่เข้าไปทดแทน

เนื่องจากระบบรถไม่สามารถเปลี่ยนเครื่องเล่นหรือเพาเวอร์แอมป์ได้ จำเป็นต้องคงระบบของรถไว้เช่นเดิม

เลือกวางระบบเสียงใหม่ ด้วยชุดคุณภาพเสียง SUPER HI-END
  • Alpine UTX-M08S

  • FOCAL K2 POWER ES 165 KX2 / 2 ชุด

  • MUSWAY M6 / 6-CH AMPLIFIER / 8-CH DSP

  • MUSWAY DRC1 DIGITAL REMOTE CONTROLLER

  • Audison 10" ACTIVE SUBBOX

  • ฟิวส์ HARMOTECH PG-3

  • ฟิวส์ HARMOTECH PG-6

  • ลูกฟิวส์ ANL เซรามิก

  • สายแบต Recoil PW4-80

  • สายลำโพง TCHERNOV Supreme 2.0

  • SPACER 6.5"Aluminium HARMOTECH Toyota

  • สเปเซอร์อลูมิเนียม

  • TCHERNOV STANDARD 1 IC 0.62M

  • สายสัญญาณ HARMOTECH PRO-2m

  • แบตเตอรี่ Globatt T110L

เลือกใช้เครื่องเล่น Alpine UTX-M08S โดยตัวเครื่องเล่นนำไปติดตั้งในตำแหน่งท้ายรถและนำจอควบคุมมาติดตั้งบริเวณหน้ารถ ขับระบบเสียงด้วยเพาเวอร์แอมป์ DSP Musway M6 8-CH โดยชุดหน้าเป็นระบบจะเป็น Active 4-CH คู่หลัง Bi-Amp 2-CH และควบคุมซับวูฟเฟอร์อีก 2-CH

เปลี่ยนจากระบบเดิมที่เป็นลำโพง 16 จุด เป็นลำโพงแยกชิ้น 2 ทางหน้าหลัง FOCAL K2 Power ES 165 KX2 รุ่นผลิตประเทศฝรั่งเศสและทดแทนด้วยซับวูฟเฟอร์เดิมบนแผงหลังที่เสื่อมสภาพด้วยซับวูฟเฟอร์แบบมีเพาเวอร์แอมป์ในตัว งานติดตั้งอุปกรณ์สร้างจุดยึดติดตั้งใหม่โดยไม่เจาะของเดิมตัวรถ

เลือกใช้สายแบตเตอรี่ Recoil 4AWG ทั้งระบบ มีฟิวส์ปกป้องสองชั้น โดยขาออกจากแบตเตอรี่ใช้ฟิวส์ HARMOTECH PG-3 และมีฟิวส์ HARMOTECH PG-6 อยู่ปลายทางที่ท้ายรถก่อนเข้า DSP และ Subwoofer พร้อมงานหุ้มสายถักและมาร์คตำแหน่งสายทุกจุดเพื่อง่ายต่อการเซอร์วิสในอนาคต

งานวางระบบสายทั้งหมดเดินตามทางสายเดิมของโรงงาน

งานปรับจูนใช้อุปกรณ์เฉพาะในการปรับจูน Clio Pocket จากอิตาลีและ RTA AUDIO CONTROL


ขอบคุณ ลูกค้าชาวต่างชาติจาก Belgium


สนใจติดตั้งหรือสอบถาม สามารถทักได้ทั้งช่องทางแชทหรือโทรได้เลยครับ

พร้อมให้บริการแล้วที่ ซาวด์สปีด โคราช

ดู 36 ครั้ง0 ความคิดเห็น
bottom of page